العالم يواجه نقص الليثيوم لبطاريات السيارات الكهربائية


ألغت الحكومة الصربية تراخيص مشروع كبير لإنتاج الليثيوم مملوك لشركة التعدين الأنجلو-أسترالية "ريو تينتو بي إل سي"، الذي قال خبراء الصناعة إنه من المرجح أن يطيل نقص الإمدادات في المعدن المهم للسيارات الكهربائية إلى منتصف العقد.
وأوضح موقع "جادجيتس 360" أن هناك طلبًا كبيرًا على الليثيوم بسبب النمو السريع في إنتاج السيارات الكهربائية التي تستخدم بطاريات الليثيوم أيون، لكن هناك نقصًا عالميًا في المعروض من المعدن، حيث تتسابق الدول الغربية لجلب مناجم جديدة للتنافس مع الصين.
ونقلاً عن بيانات من وزارة الصناعة الأسترالية، والمسح الجيولوجي الأمريكي، وتقرير مجموعة كريدي سويس المالية، ذكر "جادجيتس 360" أن إجمالي الإنتاج العالمي من الليثيوم متوقع نموه إلى 615 ألف طن في عام 2022 و821 ألف طن في عام 2023، لكن من غير المتوقع أن يلبي هذا الارتفاع الطلب المتزايد.
اقرأ أيضاً
شراكة بين هيونداي موتور وآيو إن كيو لتطوير بطاريات السيارات الكهربائية
رينو تتوقع استمرار معاناة قطاع السيارات من نقص الرقائق في 2022
تقنية لإنعاش البطاريات النافقة وإعادتها للحياة بعد توقفها عن العمل
الحكومة تنفي شائعة نقص أدوية بروتوكولات علاج فيروس كورونا في المستشفيات الحكومية
سقوط لص بطاريات السيارات في فخ مباحث عابدين
منها الأكل قبل الجماع.. 5 عادات غذائية خطيرة نفعلها يومياً تسبب الضعف الجنسي للرجال
ضبط عصابة سرقة بطاريات أبراج المحمول في الإسكندرية
ماجيك فارما تقدم أهم الأغذية لتقوية نقص الحديد في الجسم
دعم نقدي من وزارة المالية يصل إلى 50 ألف جنيه لمشتري السيارة الكهربائية المصنعة محليا
أخصائي يوضح أسباب نقص فيتامين ”د”
السيسي وماكرون يبحثان توطين صناعة السيارات الكهربائية وتطوير الموانئ والطيران المدني والطاقة
المدير التنفيذي والتقني لفريق إنفيجن لسباقات الفورميلا الكهربائية للميس الحديدي : السيارات الكهربائية هي المستقبل
وقفزت أسعار كربونات الليثيوم إلى مستويات قياسية خلال العام الماضي بسبب الطلب القوي من صانعي البطاريات الصينيين.
وتقع أكبر مناجم إنتاج الليثيوم في غرب أستراليا والصين وتشيلي والبرازيل.